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本手冊用于幫助客戶更好的理解產(chǎn)品性能和熟練使用該產(chǎn)品，達(dá)到熟悉本產(chǎn)品的目的，本公司保證產(chǎn)品的質(zhì)量，并確信該產(chǎn)品會大大的提高您的工作效率，改善公司管理，使貴公司很快掌握每天的產(chǎn)出量和耗費(fèi)，簡單明了的顯示數(shù)據(jù)會大大提高您的操作使用效率。
通過閱讀手冊，使你很快熟練掌握該產(chǎn)品的操作。
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裝載機(jī)稱重系統(tǒng)概述
本產(chǎn)品是一種高精度的動態(tài)計量設(shè)備，可廣泛的安裝在各種
裝載機(jī)上使用而不影響裝載機(jī)原來的結(jié)構(gòu)?？煞Q量煤或焦炭、有色礦、
土方、花崗巖或大理石、沙子、碎石磚、工業(yè)及民用垃圾、挖掘材料
及建筑材料添加料等。由液壓傳感器和稱重儀表組成，全動態(tài)計量，
操作過程無需人工干預(yù)，自動累加，稱重儀表可設(shè)置全中文信息，如
計量單位、過磅員、貨物品種等，并可直接打?。ㄟx裝）。按規(guī)定程
序操作，精度誤差可控制在1%，無論進(jìn)口、國產(chǎn)各種型號均可安裝。
JH型裝載機(jī)電子秤是本公司研制開發(fā)的新一代裝載機(jī)計量稱重產(chǎn)品，其稱重原理是通過測量提升油缸的油壓進(jìn)行稱重。稱重方式是動態(tài)稱重，即在動力臂提升過程中進(jìn)行稱重和累計，動力臂無需在提升過程中停止，系統(tǒng)通過位置傳感器進(jìn)行自動感應(yīng)稱重。
電子秤顯示每一斗物料的重量，以及裝入卡車或火車的物料的累計重量。當(dāng)動力臂提升至位置開關(guān)所設(shè)定的位置時，裝載機(jī)斗中的物料被自動計量，其重量加深顯示在儀表上，儀表會自動的將這次的重量累計到總重量上，然后翻斗倒掉物料后，料斗內(nèi)呈空斗狀態(tài)，儀表自動置零。
電子秤顯示屏配有高亮度的燈光顯示，特別適用于夜間或坑道內(nèi)作業(yè)，如地下煤礦的井下裝載機(jī)稱重。
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一、 裝載機(jī)稱重系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)及特點(diǎn)
u 技術(shù)參數(shù)
·精度：正負(fù)0.5~2%之間，根據(jù)車型及車況而定，達(dá)到國際合法計量組織OIML的Y(b)的精度等級。
·可顯示分度值：1kg、10kg、20kg、50kg、100kg
·工作電壓：12V (裝載機(jī)電源)
·工作電流：100mA~200mA
·工作溫度：-40°C ~ 60°C
·最小稱量：200kg
·電子秤顯示：液晶顯示（240*128mm）
u 特點(diǎn)
·微電腦控制，智能化程度高，外觀結(jié)實(shí)美觀，實(shí)用性強(qiáng)。
·稱重數(shù)據(jù)可通過串口、USB接口輸出，也可通過GPRS
（選裝）無線傳輸
·全中文鍵盤，全中文菜單，配有自動聲光報警，操作簡單。
·采用動態(tài)采樣及模糊算法，實(shí)現(xiàn)動態(tài)標(biāo)定和動態(tài)稱重。
·雙傳感器檢測，進(jìn)油路和回油路雙檢測，數(shù)據(jù)穩(wěn)定，精確度更高，重復(fù)性都達(dá)到較高水平。
·作業(yè)過程中無需停頓，舉升過程中自動稱重，不影響裝載效率，可防止超載和欠載。
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·240*128mm大屏幕顯示，可顯示稱重結(jié)果、累計總重量，系統(tǒng)信息等。
·顯示屏帶有高亮度顯示燈，便于夜間及坑道使用。
·自動聲音超載報警，及時提醒，簡單直接。
·存儲記憶功能，電子秤關(guān)機(jī)時，存儲的數(shù)據(jù)自動保存。
·抗干擾能力強(qiáng)，適用于各種作業(yè)環(huán)境。
二、 電子秤使用注意事項(xiàng)
·稱重操作前應(yīng)先開動裝載機(jī)，提升動力臂5~10次，做預(yù)熱提升，其目的是使液壓油及壓力傳感器預(yù)熱到正常工作溫度。
·在稱重操作中，當(dāng)翻斗鏟上物料準(zhǔn)備提升時，首先控制動力臂的操縱桿必須放在極后的位置，即翻斗處于最后位置。
·安裝有電子秤的裝載機(jī)要求對動力臂系統(tǒng)進(jìn)行嚴(yán)格潤滑，動力臂系統(tǒng)（包括翻斗轉(zhuǎn)軸處）的摩擦力對電子秤的稱重精度有直接影響，如果潤滑不好，動力系統(tǒng)摩擦力過大，稱重準(zhǔn)確度就會受到影響。
·裝載機(jī)應(yīng)盡量選擇在較水平的地面上進(jìn)行稱重。
·在提升動力臂經(jīng)過位置傳感器時，提升的速度應(yīng)均勻，不準(zhǔn)加減油門。
·置零時，裝載機(jī)在停止行駛的狀態(tài)下進(jìn)行操作。
·如果裝載機(jī)有幾個備用翻斗，在稱重時必須使用校正時使用的翻斗。
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·清洗裝載機(jī)時，應(yīng)盡量避免水直接流到儀表上，避免不必要的損壞。
·裝載機(jī)在出現(xiàn)以下情況時，需要重新標(biāo)定校正
1、 稱量不準(zhǔn)時；
2、 更換油路稱重傳感器時；
3、 裝載機(jī)液壓系統(tǒng)有變動時；
4、 裝載機(jī)提升桿、提升缸或料斗有變動時；
·為保護(hù)電子秤不受裝載機(jī)充電電池電壓變化的不良影響，特別注意：先啟動裝載機(jī)，電子秤會自動開機(jī)，不使用電子秤時，先關(guān)閉電子秤開關(guān)，再關(guān)閉裝載機(jī)電源。
·電子秤內(nèi)部有電池，因此即使電子秤電源關(guān)閉時，電子秤內(nèi)部電源也可以把稱重數(shù)據(jù)保留，在稱重數(shù)據(jù)無法自動保留時，換掉該電池就行了，電池的型號為3.6V，廢電池有害不要亂丟，以免污染環(huán)境。
三、 裝載機(jī)電子秤的標(biāo)定校正方法
按照要求預(yù)先預(yù)熱裝載機(jī)，把動力臂來回舉升10下，用汽車衡稱出裝載機(jī)的自重，然后鏟4/5最大稱量的物料。在稱出本車的毛重，通過毛重減皮重等于物料的凈重，將此數(shù)按照標(biāo)定方法通過鍵盤輸入到儀表中即可。（標(biāo)定方法可向廠家索?。?/div>
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四、 裝載機(jī)稱重系統(tǒng)的組成
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名稱
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規(guī)格
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數(shù)量
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用途
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備注
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主傳感器S1
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QZS
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1
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測量主油路壓力
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測進(jìn)油路壓力
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副傳感器S2
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QZS
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1
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測量回油路壓力
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位置傳感器
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1
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測量力臂位置，開關(guān)油路傳感器
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又稱接近開關(guān)，控制電子秤開始計量的位置
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法蘭盤
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將傳感器接入油路
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訂貨時先報裝載機(jī)型號
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儀表
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JH
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1
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顯示數(shù)據(jù)
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連接器
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將傳感器接入法蘭盤
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五、 稱重儀表的安裝
稱重儀表共有四路電線輸入，分別是紅色電源輸入，黑色位置傳感器輸入，綠色主傳感器輸入，藍(lán)色負(fù)傳感器輸入，電線全部用高等級防水插頭緊固。其中電源為兩芯插孔，其余為四芯插孔。儀表后面有360度旋轉(zhuǎn)支架，安裝時，先按照孔距大小在駕駛室合適的位置打孔，將儀表固定在駕駛室內(nèi)，找準(zhǔn)駕駛員使用方便的位置角度時，將支架螺絲擰緊即可。
六、 主界面顯示
·打開裝載機(jī)電源后，儀表自動開機(jī)，裝載機(jī)顯示稱重的主界面，如果不用電子秤，可以按【開/關(guān)】鍵關(guān)機(jī)
·稱重儀表開機(jī)后，主界面內(nèi)容主要有以下幾個方面：
1、車輛類別，儀表設(shè)計有三種車輛類別，即貨車、火車和其他車。通過按【火車】鍵、【貨車】以及【其他】鍵來切換當(dāng)前裝載的車輛類別，車輛類別后面的數(shù)字為車輛序號，范圍為1~5，，每一序列號對應(yīng)一輛車，三種車類各有1~5類序號。即可以同時裝載5輛同類別的車輛，同時裝載15輛不同類別的車輛。
通過連續(xù)按【火車】或【貨車】或【其他】鍵來切換車輛序號。
2、工作狀態(tài)
顯示裝載機(jī)當(dāng)前的工作狀態(tài)，工作狀態(tài)主要分“稱重”、“非秤”“置零”“累加錯誤”，其中“稱重”表示正常的稱重狀態(tài)，“非秤”表示非稱重狀態(tài)，即不稱重，不累計。“置零”
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表示當(dāng)前正在進(jìn)行置零操作。累加錯誤表示當(dāng)前正在進(jìn)行扣減操作。
3、車號顯示
顯示當(dāng)前裝載車輛的車號，如果當(dāng)前車類為貨車類，則顯示貨車車號，如果當(dāng)前為火車，則顯示火車的車皮號，如果為其他類，則顯示空白，即無車號信息。
4、設(shè)定噸位
在儀表內(nèi)預(yù)置了常用的幾種噸位（65t、64t、63t、62t、xxt），供選擇，用于裝火車皮。按【噸位】鍵可循環(huán)切換選擇，當(dāng)切換為“xx”時，表示任意噸，用于事先不知道該車裝多少的車使用。
5、 累重信息
顯示累計稱重信息，包括當(dāng)前裝載的斗數(shù)和累計重量。
6、 速度
顯示稱重時裝載機(jī)動力臂的舉升速度
7、 顯示當(dāng)前裝載的單斗重量。
8、 位置狀態(tài)
顯示位置狀態(tài)（零位、上位、下位），即裝載機(jī)動力臂經(jīng)過位置傳感器的狀態(tài)。儀表開機(jī)時顯示零位，當(dāng)動力臂接近下位置傳感器時顯示為“下位”，當(dāng)動力臂接近上位位置傳感器時顯示為“上位”
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9、 日期時間
顯示當(dāng)前日期時間信息
七、 稱重過程
·平穩(wěn)提升鏟斗至下位傳感器，位置狀態(tài)顯示為“下位”
·平穩(wěn)提升鏟斗至并超過上位傳感器，位置狀態(tài)顯示為“上位”，稱重完成，顯示舉升速度，當(dāng)前重量反黑顯示，自動累加斗數(shù)以及累計重量。
·可將鏟斗的物料倒掉，進(jìn)行下次稱重，當(dāng)鏟斗回落至下位傳感器，位置狀態(tài)顯示為“下位”。注：提升過程油門應(yīng)盡量穩(wěn)定，特別是在下位至上位之間時。
八、 鍵盤說明
·【開/關(guān)】，此鍵可執(zhí)行開機(jī)和關(guān)機(jī)
·【非秤】，按此鍵可將工作狀態(tài)切換到非稱重狀態(tài)，暫停稱重和累加，主要用于清理現(xiàn)場或不需要稱重的非稱重狀態(tài)。當(dāng)工作狀態(tài)顯示為“非秤”時，若要切換回稱重狀態(tài)，則再按一次【非稱】鍵即可。
·【貨車】，稱重儀表支持同時裝載5輛貨車，按此鍵可在5輛貨車之間切換，也可在其他裝車類型間互相切換。
·【其他】，稱重儀表支持同時裝載5輛其他車，按此鍵可在5輛其他車之間切換。
·【火車】，稱重儀表支持同時裝載5節(jié)火車皮，按此鍵可在
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5節(jié)車皮之間切換，也可在其他裝車類型間切換。
·【累加錯誤】，在裝車過程中，對于翻斗中沒有倒完的物料，可按此鍵，具體操作為：動力臂放下后按【累加錯誤】鍵，舉一次斗再放下，系統(tǒng)自動將剛才斗中的物種扣除，并恢復(fù)到正常的裝車狀態(tài)。
·【累重存儲】，一車或一車皮裝到指定重量后，按此鍵，存儲累重信息。
·【置零】，置零是將傳感器反饋到電子秤的讀數(shù)調(diào)為零。電子秤開機(jī)后顯示0.00t，并不代表電子秤已是零位，還需舉升空鏟方可置零。置零可設(shè)置為手動和自動兩種，如果設(shè)置為自動置零則電子秤稱重后小于等于200kg則自動置零，如果設(shè)置為手動置零則在稱重后按【置零】鍵，工作狀態(tài)顯示為“置零”狀態(tài)，然后連續(xù)舉升空斗并放下，再按【確認(rèn)】鍵即可完成置零。
·【總累清】，將當(dāng)前裝載的車類的稱重數(shù)據(jù)全部清空，例如：當(dāng)前裝載的是貨車，按此鍵可將所有的貨車數(shù)據(jù)全部清除。
·【車號】，切換車號或車皮編號，在車號輸入菜單內(nèi)輸入車號后，車號信息自動保存到儀表里，按【車號】可以進(jìn)行切換選擇，具體操作方法：連續(xù)按【車號】鍵選擇預(yù)存的車號，或輸入車號編碼（每一車號對應(yīng)一個編碼），例如編碼001，再按【確認(rèn)】鍵即可。
·【刪除】，用于刪除當(dāng)前鏟重量，裝載機(jī)在使用過程中，有可
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能是調(diào)整物料高低過程或非正規(guī)起升稱重過程，此時發(fā)現(xiàn)累計的重量是非正規(guī)的稱重，則按【刪除】鍵，儀表將提示“確認(rèn)刪除當(dāng)前重量”，再按【確認(rèn)】鍵可將此重量從累計中減去。
·【備光】，按此鍵可開關(guān)儀表屏幕的燈光
九、 裝載貨物舉例
裝載車類別切換：如裝載車為貨車，則可按【貨車】鍵，稱重儀表設(shè)計最多可同時裝載5輛貨車，即連續(xù)按此鍵可在5輛車之間切換，也可在其他類型間切換。
貨車后面的數(shù)字代表所裝載的車輛，范圍1~5，下面的車號可以編輯為任意的數(shù)字。
例如：裝載某煤炭公司一節(jié)火車車皮的完整過程。
步驟一、按【火車】鍵切換到火車類，如果序號1~5均已有稱重數(shù)據(jù)，則按【累清】鍵予以清除。如選擇的是“火車1”按【累清】可將火車1的稱重數(shù)據(jù)全部清除，即裝載斗數(shù)清零，累計重量清零。
步驟二、選擇已設(shè)置的公司名稱。如果與前一輛車裝載的是同一家單位，且在裝載前車時已選擇單位名稱，則單位不用再選擇，此步可直接跳過。
步驟三、按【車號】鍵進(jìn)入車號切換界面，然后連續(xù)按【車號】鍵選擇已設(shè)置的車號，或者輸入車號編碼，（每一輛車對應(yīng)一個編碼），例如通過數(shù)字鍵輸入001，再按【確認(rèn)】鍵即可。
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步驟四、開始稱重，平穩(wěn)提升鏟斗經(jīng)過位置傳感器，稱重完成時，當(dāng)前重量反黑顯示，裝載斗數(shù)和累計重量自動累加。
十、 菜單
按【設(shè)置】鍵，即可進(jìn)入菜單設(shè)置，菜單全部采用中文說明，用戶在調(diào)整應(yīng)謹(jǐn)慎，一般出廠時已經(jīng)調(diào)好，一般不要進(jìn)行調(diào)整。
連續(xù)按【設(shè)置】鍵可進(jìn)入二級菜單和三級菜單。
十一、電子秤的維護(hù)與保養(yǎng)
1、儀表不顯示
·檢查電源開關(guān)是否損壞
·儀表電源插頭是否查好或接觸不好
·檢查電瓶線是否斷開，儀表電源連接在裝載機(jī)的電瓶上。
·檢查電源線是否被不慎擠壓造成斷開。
2、稱重時重量明顯有誤差
·檢查傳感器插頭是否松動
·傳感器是否被硬物撞動過，有明顯的撞歪或撞裂。
·檢查傳感器線是否斷開
·是否很長時間沒有校正
3、稱重重量無變化或時有時無
A、稱重時，儀表位置狀態(tài)（上位、下位）變化正常，但重量不變化。
a、檢查標(biāo)定數(shù)據(jù)及系數(shù)是否正常。
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b、檢查傳感器插頭有無撞到或松動
c、一般裝載機(jī)電子秤應(yīng)在一個月和地磅對比校正一下。
B、稱重時，儀表位置狀態(tài)變化不正常，重量不變化。
a、檢查位置傳感器有無斷線或接觸不好
b、檢查圓盤和位置傳感器距離是否過大，正常距離是3~5mm
4、鍵盤故障
A、鍵盤某個按鍵不起作用，使用按鍵時無響聲
B、某一按鍵不起作用
十二、裝載機(jī)電子秤操作規(guī)范
為了使裝載機(jī)電子秤獲得最佳的稱重精度，請用戶在使用過程中注意一下事項(xiàng)。
1裝載機(jī)電子秤開機(jī)前，應(yīng)先提升動力臂10次做預(yù)熱提升，起目的是使液壓油及壓力傳感器預(yù)熱到正常工作的工作溫度，減少油溫不穩(wěn)定對稱重精度的影響。
2在稱重過程中，舉升動力臂經(jīng)過位置傳感器時，提升速度應(yīng)盡量均勻，避免加減油門或油門停頓。
3裝載機(jī)應(yīng)盡量選擇在較水平的地面上或坡度小于15度的情況下進(jìn)行提升稱重。
4當(dāng)完成此次稱重后，料斗應(yīng)回落到最低位置，以備下次鏟料稱重。
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