結(jié)合我司多年來在特種電源供電系統(tǒng)的開發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，由于山體樹木等環(huán)境的阻擋，顯示屏等設(shè)備對供電可靠性要求高，一臺(tái)多路近端機(jī)最多可連接N臺(tái)遠(yuǎn)端機(jī)。適用于狹長隧道覆蓋或室內(nèi)信號覆蓋。如監(jiān)控，送至高速公路的變電所，通過光纖傳輸接入隧道內(nèi)的遠(yuǎn)端機(jī)。智能化程度高?？梢园惭b光纖直放站來有效地解決隧道內(nèi)網(wǎng)絡(luò)覆蓋不到的問題，頻率資源及人工和計(jì)算，延伸基站覆蓋范圍。采用直流或者交流方式對公路沿線設(shè)備進(jìn)行供電，遠(yuǎn)端機(jī)上加個(gè)二功分器分別接兩副定向天線，所用電源從發(fā)電廠或附近地區(qū)的高壓電網(wǎng)引出。多數(shù)時(shí)間需要增加DC。浮動(dòng)電壓高速公路隧道微電網(wǎng)高速微電轎電源發(fā)生器，橋梁及隧道等外場用電設(shè)備，集群對講系統(tǒng)，遠(yuǎn)端機(jī)的作用把光信號還原成不同功率的射頻信號，降低了電源的使用效率，因此其供配電系統(tǒng)不僅要解決上述難題，單電源正弦波發(fā)生器，通過光纖傳輸接入隧道內(nèi)的遠(yuǎn)端機(jī)！智能化程度高，對產(chǎn)品進(jìn)行系統(tǒng)定制，智能電力公路高速公路隧道供電電源，已躍居世界高速公路，
  芯馳系列高速公路專用遠(yuǎn)端隔離逆變電源是為高速公路而專門設(shè)計(jì)的一款逆變電源，輸入為直流400V-700V，輸出交流220V/380V，可廣泛應(yīng)用高速公路情報(bào)板、攝像頭、通信設(shè)備的交流供電，由于上述負(fù)載具有電流變化大，沖擊性強(qiáng)等特點(diǎn)，一般的逆變電源難以穩(wěn)定工作，因此而專門設(shè)計(jì)了此款。其獨(dú)特的工頻隔離輸出，超高的過載工作范圍，能夠適合上述波動(dòng)性大，沖擊性高等負(fù)載的要求。

2.產(chǎn)品特點(diǎn)

主電路采用先進(jìn)的微處理器、進(jìn)口IGBT模塊、驅(qū)動(dòng)保護(hù)采用進(jìn)口先進(jìn)機(jī)芯,輸出部分采用隔離變壓器,安全可靠
采用SPWM脈寬調(diào)制技術(shù)，輸出為穩(wěn)頻穩(wěn)壓、失真度低的純凈正弦波，全橋電路結(jié)構(gòu)，適用于任何負(fù)載
具有全方位的電源保護(hù)方案和完善的自我檢測和保護(hù)功能。在出現(xiàn)直流輸入電壓過低告警、過載告警、過熱告警及短路時(shí)，電源將關(guān)閉逆變輸出，故障故障排除后，手動(dòng)復(fù)位電源正常工作；輸入欠壓保護(hù)故障消除后輸出將自動(dòng)恢復(fù)
電路結(jié)構(gòu)緊湊、效率高、功能強(qiáng)、安裝方便，美觀大方，具有有效的防震措施

主要技術(shù)指標(biāo)

-- 電源容量：1KVA、2kVA、3kVA、5kVA、7.5kVA,10kVA，15kVA。

-- 輸入： DC400-800V

-- 輸出電壓：220VAC±1%。

-- 輸出頻率：（50±0.2）Hz。

-- 輸出波形：正弦波,失真度<2%。

-- 過載能力：125%額定負(fù)載，10Min。

-- 輸出功率因數(shù)：<0.8。

-- 輸出電源效率：>95%。

-- 測量控制精度優(yōu)于1%。

-- 防雷性能：可防雷區(qū)1～2區(qū)，標(biāo)稱放電電流（8/20uS）50kA；響應(yīng)時(shí)間小于1uS。

-- 工作溫度：-40℃～75℃。

-- 存儲(chǔ)溫度：-40℃～85℃。

-- 工作濕度：0～95％，無凝露。

-- 海拔高度：4500m。

-- 噪聲:<50db

-- 配電回路數(shù)≥6，按照用電設(shè)備用量進(jìn)行配置。

-- 內(nèi)置智能配電儀表，實(shí)現(xiàn)對設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測。

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