1. 2 針桿的調(diào)整

1) 機(jī)針的安裝　機(jī)針應(yīng)挺直,針尖鋒利,針眼無(wú)毛刺,無(wú)明顯磨損。如機(jī)針不符合上述要求則應(yīng)更換。裝機(jī)針時(shí)必須把針眼處的凹形面朝向前方(縫料送出方向) ,機(jī)針柄必須插到底,再鎖緊針桿螺母。

2) 針桿的高度調(diào)整　應(yīng)配合彎針運(yùn)動(dòng)位置而調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)方法為先用手順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)帶輪,使彎針與機(jī)針交合時(shí)彎針尖超出機(jī)針左邊1～1. 5 mm ,機(jī)針孔的上方須和彎針的底邊基本齊平,若不符,則可稍松機(jī)針桿聯(lián)軸節(jié)上的螺栓進(jìn)行調(diào)整。因?yàn)閮烧哂兄嗷ヅ浜蟿?dòng)作的運(yùn)行規(guī)則,使之完成刺料、勾線、成環(huán)的工作過(guò)程,所以上述彎針、機(jī)針兩者的調(diào)整應(yīng)同步進(jìn)行。

1. 3 　送料機(jī)構(gòu)的調(diào)整

1) 針距長(zhǎng)度的調(diào)整　根據(jù)用戶的要求在6. 5～11 mm 的范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)。調(diào)整方法是,先松開(kāi)緊固在送料連桿上的厚螺母,通過(guò)牙架座扇形槽中的針距調(diào)節(jié)螺釘作上下移動(dòng)的調(diào)節(jié),送料連桿下降使針距加大,上升則使針距縮小,調(diào)至所需針距后務(wù)必?cái)Q緊調(diào)節(jié)螺釘上的螺母;同時(shí)應(yīng)調(diào)整護(hù)針塊和機(jī)針的間隙,基本尺寸為0. 08～0. 13 mm。需要注意的是,調(diào)到大于原來(lái)的針距時(shí)應(yīng)先把護(hù)針塊向底調(diào)平,待調(diào)成所需針距后,再調(diào)好間隙。

2) 送料牙的高度　該高度根據(jù)包裝袋材料的質(zhì)量及厚度來(lái)確定,送料牙通常高出針板上平面的尺寸為1. 8～2. 2 mm。送料牙調(diào)節(jié)過(guò)高會(huì)與針板相擦,出現(xiàn)倒送縫料與線辮倒抽現(xiàn)象。

1. 4 　輸線機(jī)構(gòu)的調(diào)整

1) 縫線張力的調(diào)整　面線(上線) 、底線(下線)的縫線張力是由2 只夾線器調(diào)節(jié)的,通?？p線張力是面線大于底線,調(diào)整夾線器要根據(jù)初縫時(shí)線跡的松緊來(lái)進(jìn)行。調(diào)整張力后線跡若仍偏緊或偏松時(shí),應(yīng)調(diào)整面線的線量調(diào)節(jié)桿與底線的彎針挑線機(jī)構(gòu)。

2) 輸線時(shí)間與輸線量的調(diào)整　底線、面線的輸線時(shí)間與輸線量的調(diào)整是由線量調(diào)節(jié)桿與彎針挑線機(jī)構(gòu)控制的,必須根據(jù)縫料厚度的變化與針距的調(diào)整作相應(yīng)的調(diào)整。面線的輸線量由線量調(diào)節(jié)桿上下位置的調(diào)節(jié)來(lái)調(diào)整,底線的輸線量與收輸線時(shí)間由彎針挑線機(jī)構(gòu)來(lái)調(diào)整。彎針挑線的主要工作循環(huán)通過(guò)動(dòng)片的左右擺動(dòng),使底線在動(dòng)片的圓角處起到收線、放線的作用,其調(diào)整的好壞直接影響到縫紉的質(zhì)量及線跡的美觀。調(diào)整時(shí)擰松外曲柄上的螺釘使動(dòng)片上下調(diào)整,動(dòng)片調(diào)上可延遲底線的釋放時(shí)間,反之底線則提前釋放。一次調(diào)整后要看釋放底線的時(shí)間及彎針成環(huán)情況及線跡是否美觀,面線、底線松緊是否基本一致等。

1. 5 　壓腳壓力的調(diào)整

壓力的大小取決于縫料的厚度,縫薄料時(shí)須減小壓力,反之,則增大壓力。當(dāng)縫料推送順暢,針跡均勻時(shí),切勿再增大壓力,以緩減機(jī)件磨損。調(diào)節(jié)壓力時(shí)旋進(jìn)2 只調(diào)壓螺套可增大壓力,旋出則減小壓力。

1. 6 　剪刀(切刀) 機(jī)構(gòu)的調(diào)整

該機(jī)的線辮切刀由機(jī)械裝置驅(qū)動(dòng)。切刀定片由螺釘固定在車(chē)殼底座前端的斜槽中,切刀動(dòng)片由螺釘固定在剪刀架槽中隨機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)而往復(fù)動(dòng)作。切割時(shí)動(dòng)片刀刃應(yīng)超過(guò)定片刃0. 5 mm。調(diào)整時(shí)擰松調(diào)節(jié)螺釘,調(diào)至符合要求后重新擰緊。切刀定片與切刀刀尖應(yīng)高于針板下平面0. 3～0. 5 mm。切刀動(dòng)片和切刀定片之間的側(cè)向壓力是由彈簧產(chǎn)生的,其大小應(yīng)根據(jù)切割線辮時(shí)的實(shí)際需要而定。擰松彈簧擋圈螺釘作減小或增大壓力的調(diào)節(jié),調(diào)好后重新擰緊螺釘。

2、 故障處理

常見(jiàn)故障有斷線、跳針、斷針、線跡不勻、送料呆滯、機(jī)器沉重、噪聲大等。各種故障現(xiàn)象及其處理辦法

如下。

2. 1 　斷線

(1) 線路穿錯(cuò)或縫線卡住:重新穿線或進(jìn)行調(diào)整。

(2) 縫線質(zhì)量差:采用拉力強(qiáng)度好的縫線,可用20s/ 3 滌綸線。

(3) 縫線張力過(guò)緊及輸線量不足:縫線緊時(shí)應(yīng)放松夾線器的壓力,輸線量不足時(shí)應(yīng)適當(dāng)調(diào)高線量調(diào)節(jié)桿或挑線動(dòng)片,使縫線有一定的放線長(zhǎng)度。

(4) 機(jī)針深度過(guò)低:按說(shuō)明書(shū)進(jìn)行調(diào)整。

(5)彎針與機(jī)針的運(yùn)動(dòng)位置相配不正確,彎針與機(jī)針的運(yùn)動(dòng)時(shí)間不相配,使彎針形成的三角線環(huán)不佳,導(dǎo)致機(jī)針套三角線環(huán)與收線不好而纏線后斷線:按說(shuō)明書(shū)上的機(jī)針與彎針相配合的正確位置進(jìn)行調(diào)整。

(6) 機(jī)針柄沒(méi)有插到底:機(jī)針是易損件,需經(jīng)常更換,如果換針時(shí)草率操作,沒(méi)有把機(jī)針柄插到底,就使機(jī)針位置加深而斷線,應(yīng)檢查調(diào)整。

2. 2 　跳針(脫環(huán))

(1) 機(jī)針凹形面反裝、裝偏及與彎針配合間隙過(guò)大或過(guò)小:機(jī)針凹形面裝偏,機(jī)針與彎針配合間隙過(guò)大,都會(huì)造成彎針勾不住面線而跳針。機(jī)針凹形面裝反、裝偏、間隙過(guò)小容易使彎針與機(jī)針相碰,也會(huì)勾不住線而產(chǎn)生跳針現(xiàn)象。機(jī)針的正確安裝為凹形面朝前與彎針運(yùn)動(dòng)方向相平,機(jī)針與彎針的間隙為0. 08～0. 13 mm。

(2) 機(jī)針彎曲:縫紉厚料或操作時(shí)強(qiáng)拉硬扯都會(huì)造成機(jī)針彎曲,而機(jī)針彎曲容易出現(xiàn)跳針等不良現(xiàn)象?？p厚料時(shí)應(yīng)保證護(hù)針塊的正確間隙;用正確的方法操作。

(3)機(jī)針與彎針運(yùn)動(dòng)位置配合不協(xié)調(diào):檢查機(jī)針與彎針的運(yùn)動(dòng)位置,并按說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行重新調(diào)整。

(4) 彎針挑線動(dòng)片位置過(guò)低:彎針挑線動(dòng)片位置過(guò)低會(huì)產(chǎn)生過(guò)早釋放底線,應(yīng)提高挑線動(dòng)片的高度,延遲釋放底線。

(5) 機(jī)針過(guò)高:調(diào)整針桿深度,使彎針勾住面線。

(6) 縫線張力過(guò)小:檢查線跡,調(diào)節(jié)夾線器,面線稍緊底線松。

(7) 針桿軸套松:用專用打棒更換軸套。

2. 3 　斷針

(1) 機(jī)針與彎針、護(hù)針塊相碰: 保證機(jī)針與彎針、護(hù)針塊配合間隙為0. 08～0. 13 mm。

(2) 機(jī)針彎曲:調(diào)整護(hù)針塊的配合間隙,縫紉時(shí)不得強(qiáng)拉硬扯。

(3) 縫線張力過(guò)緊,導(dǎo)致機(jī)針彎曲與彎針相碰而斷針:均勻調(diào)松夾線器張力。

(4) 輸送機(jī)速度過(guò)快或硬拉縫料,造成機(jī)針彎曲而斷針:及時(shí)調(diào)整輸送機(jī)與封包機(jī)的匹配速度;縫紉時(shí)操作

工不得硬拉縫料。

2. 4 　線跡不勻

(1) 送料牙過(guò)低或齒牙磨損:調(diào)整送料牙高度,齒尖應(yīng)高出針板上平面1. 8～2. 2 mm ,齒牙磨損較大時(shí)應(yīng)更換送料牙。

(2) 輸線時(shí)間不協(xié)調(diào)或輸線量不正確:上下調(diào)整線量調(diào)節(jié)桿或動(dòng)片,同時(shí)夾線器應(yīng)配合調(diào)整。

(3) 送料牙與壓腳配合平度差:更換送料牙或壓腳。

2. 5 　送料呆滯

(1) 送料牙過(guò)低磨損齒牙:調(diào)整送料牙高度,齒牙磨損過(guò)大則應(yīng)更換。

(2) 壓腳壓力過(guò)小: 旋入兩壓桿調(diào)節(jié)螺套,增加壓腳壓力。

(3) 送料偏心緊定螺釘松動(dòng):拆開(kāi)送料連桿,擰緊緊定螺釘、螺母。

2. 6 　機(jī)器沉重

(1) 傳動(dòng)帶過(guò)松:適當(dāng)調(diào)緊。

(2) 運(yùn)動(dòng)部位缺油或積污導(dǎo)致咬緊:檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)并清除污物,加注潤(rùn)滑油或更換損壞的零部件。

2. 7 　噪聲大

(1) 傳動(dòng)組件配合間隙過(guò)大:立即更換零件或調(diào)整間隙。

(2) 固定螺釘、螺母松動(dòng):檢查各部位組件之間是否松動(dòng)與相碰,上緊各緊固螺釘、螺母。

(3) 部位缺油:檢查各油路,清除油路內(nèi)塵埃并注入潤(rùn)滑油。

(4)裝配組件配合間隙過(guò)大,在調(diào)試與維修時(shí)未注意組件的配合間隙,間隙過(guò)大導(dǎo)致軸向竄動(dòng)而產(chǎn)生噪聲:調(diào)整擋圈、外曲柄、軸套等組件的配合間隙。